Hvad hvis det er svært at starte semi-traileren?

Sættevognsproducenter bør nøje kontrollere kvaliteten under produktionen for at sikre bedre brug af køretøjet. Selvom de kan sikre fremragende kvalitet, vil de stadig støde på nogle små vanskeligheder, såsom startvanskeligheder. Hvordan løser man dette problem?

Først og fremmest bør vi kontrollere, om motoren fungerer normalt, kontrollere ventiltiming, tænding og tændrørstænding. Hvis alle aspekter er normale, bør vi overveje, om vandtemperaturen i vandbeholderen er for lav

Før start er det bedst at varme motoren op, især for biler, der har stået parkeret i lang tid. Den varme tilstand er helt anderledes end den foregående dag, og alle sensorer skal justeres igen

Til sidst skal du med rimelighed kontrollere, om kulstofindholdet er for højt, alvorlig kulstofaflejring, overophedning af motoren og andre bløde fejl. Denne form for fejl er svær at finde og bedømme. Selvom motoren er eftersynet, kan fejlen ikke afhjælpes.

Derefter vil producenten af ​​sættevognen fortælle os, at vi skal stræbe efter starttilstanden: Indsæt nøglen, drej til ACC-stop, vent i ca. 2-3 sekunder, sørg for, at kontakten på hovedstrømrelæet er i kontakt, og spænd den første del af de enheder, der skal strømforsynes; Fortsæt med at dreje nøglen til, stop og vent i 6-10 sekunder, og lad oliepumpens relæ lukke, så sættevognen kan startes meget tyndt.